La Subsecretaría de Transporte Automotor de la Nación publicó este jueves en el Boletín Oficial su disposición 313 - E/2016 por la que aprueba la nueva tarifa de referencia para el transporte automotor de carga de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.

Se trata del aumento del 23,22 por ciento que el Gobierno impuso hace dos semanas, luego de que transportistas de todo el país realizaran un paro de actividades en reclamo de una actualización de los fletes y dejaran sin operar durante varios días a los puertos de todo el país. La suba fue establecida por el Estado ante la falta de acuerdo con los dadores de carga.

En Córdoba, la tarifa de referencia que se acuerda en el marco del Consejo del Transporte Automotor ya subió dos veces este año.

Controversia

En sus considerandos, la Subsecretaría de Transporte recuerda que "pese a los esfuerzos de esta repartición para arribar a una solución consensuada, las cámaras de transportistas y las cámaras representativas del sector empresarial no lograron llegar a un acuerdo", y que, por lo tanto, esa dependencia debió definir la tarifa de referencia.

Fuentes consultadas por Agrovoz mencionaron que los conflictos entre ambas partes aún continúan, debido a que los transportistas denuncian que los dadores de carga no cumplen con esta nueva tarifa. El martes, por caso, hubo una reunión al respecto en Córdoba que continuará este viernes.

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Agro La Voz