Agustín Canapino puso fin a su aventura en la IndyCar, la categoría de carreras de monoplazas más importante de Estados Unidos, al ser desvinculado de común acuerdo del Juncos Hollinger Racing, cuyo copropietario es el argentino Ricardo Juncos.

Se terminaron los días de incertidumbre. Canapino ya no correrá más con el equipo con base en Indianápolis, de cara a lo que resta de la temporada 2024. Por lo pronto, las versiones indican que volvería al país para correr en el Turismo Carretera con un Chevrolet Camaro, que incluso podría probar esta semana.

El retorno de Canapino al TC -es ídolo y tetracampeón argentino en 2010, 2017, 2018 y 2019-, podría darse en la próxima fecha del campeonato, el 17 y 18 de agosto en el Autódromo de Buenos Aires. El año pasado, al finalizar la temporada de IndyCar, corrió las últimas carreras del año con una Chevy del equipo JP (hoy Canning Motorsport).

Cómo le fue a Canapino en la IndyCar
En 2023, el arrecifeño disputó 17 carreras y completó el 95% de las 2260 vueltas hasta finalizar vigésimo primero en la tabla general. Eso le permitió ingresar en el "Leader’s Circle", que desde 2002 otorga un bono de un millón de dólares para los 22 primeros del campeonato, siempre y cuando el auto termine el curso.

Además, se convirtió en el segundo mejor "Rookie del año" (el piloto debutante que logra el mejor desempeño durante su primera temporada en una determinada categoría o competencia) y en el primer argentino que completa un calendario en la IndyCar desde 1997, con Juan Manuel Fangio II en el CART (predecesora).

En 2024, en tanto, Canapino tuvo como compañero de equipo al francés Romain Grosjean, ex-Fórmula 1, tras la salida del británico Callum Ilott. En total, participó en 11 de las 12 carreras (fue preservado en Road America por el escándalo con Theo Pourchaire) y completó el 73% de las 1475 vueltas.

Sacando el Thermal Club, un evento especial que no suma puntos, el Titán nunca pudo ubicarse dentro de los 10 primeros puestos. Hoy deja al auto 78 del Juncos Hollinger Racing en el 23° puesto de la tabla general con 109 unidades.

El comunicado de Juncos Hollinger Racing sobre la salida de Agustín Canapino
"Juncos Hollinger Racing y el piloto del Chevrolet Dallara #78, Agustín Canapino, comunican que por mutuo acuerdo, concluye su participación en la temporada 2024 de la NTT INDYCAR SERIES.

Queremos expresar nuestro sincero agradecimiento a Agustín por dar el salto a una de las categorías más rápidas y competitivas del mundo, confiando en JHR y en todo lo que esta serie representa. Tanto Agustín como el equipo han trabajado con dedicación para aprender, crecer y alcanzar el éxito durante su tiempo con JHR, y estamos sumamente orgullosos de lo que hemos logrado juntos.

Le deseamos lo mejor en su carrera automovilística y esperamos reencontrarnos en futuros proyectos", reza el escrito oficial, en el cual limitaron los comentarios.