William Clay Ford Jr consideró que "la situación no se ve tan mal, pero para nosotros es importante que Argentina siga siendo competitiva", y recordó que "nosotros exportamos desde aquí el 70% de nuestra producción".

"En este mundo, es importante que Argentina se mantenga competitiva" reiteró el ejecutivo. La empresa, que en su planta de Pacheco produce el nuevo Focus y la Ranger, vende en el mercado internacional 7 de cada 10 vehículos fabricados en el país. Días pasados, el presidente de Ford Argentina, Enrique Alemañy, advirtió que por efecto de la inflación, "exportar a mercados como Chile y México se está tornando muy difícil".

"Creemos que la Argentina y el resto de los países deben tener la mayor cantidad de acuerdos de libre de comercio", dijo Bill Ford, quien de inmediato destacó que "estamos usando a Sudamérica como si fuera el corazón de la actividad intelectual", es decir, que parte de los desarrollos y el nuevo concepto de vehículos mundiales tienen aportes de todas las filiales de la marca, cuando hace años eran exclusivamente operaciones de manufactura.

El presidente ejecutivo de Ford destacó que la compañía es pionera en el compromiso con elmedio ambiente, de hecho, su gestión se ha caracterizado por lograr la producción de motores más limpios, optimizar el uso de combustible e impulsar las investigaciones sobre energías no contaminantes, entre ellas la eléctrica.

"Nos comprometimos completamente en resolver la cuestión ambiental" dice Bill Ford, " y una de las maneras que abordamos es la creación de motores eléctricos para nuestros camiones".

Toda la industria automotriz avanza sobre la creación de nuevos motores que permitan el uso de energías como la electricidad, el hidrógeno o con modelos híbridos que minimizan la producción de gases. (fuente: infobae.com)