Ojo de cerradura
Edición del 22 / 11 / 2024
                   
05/08/2024 10:38 hs
ENTREVISTA DE MICRÓFONO ABIERTO

El transporte de Villa María es subsidiado por el estacionamiento medido

Regionales - 05/08/2024 10:38 hs
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El Intendente de la localidad, Eduardo Acastello comentó que se necesitan de los subsidios nacionales, pero frente a la situación que se atraviesa se ha tomado la decisión de usar los fondos de la sociedad del Estado. También se refirió al nuevo campus universitario que se instalará en Villa María. 

Acastello
Eduardo Acastello, Intendente de Villa María, dialogó con Micrófono Abierto acerca de la realidad de educativa y social de la comunidad que comanda.

Al aire de AM1010, Acastello manifestó “estamos muy entusiasmados con la posibilidad de este anuncio de inversión de la Universidad del Siglo XXI. Con este es el tercer campus universitario que tendría Villa María, el campus de la Universidad Nacional, el de la UTN y el de la Universidad del Siglo XXI. Hoy tenemos 17.000 estudiantes universitarios y nuestro objetivo es llegar a los 30.000 estudiantes en el año 2030”.

El Intendente de Villa María comentó que han logrado que la escuela de lechería, que es la única en Argentina, se transforme ahora en Instituto Universitario Lácteo y se ha cerrado un acuerdo desde el municipio con la UTN para que el año que viene se dicten Ingeniería Industrial e Ingeniería Civil.

“Serán 132 carreras entre las universidades privadas y públicas las que vamos a tener a partir del año que viene”.
Respecto a la planificación como Intendente de Villa María, Acastello comentó que están próximos a que en diciembre de este año ya se culmine la primera gran parte de lo que es la circunvalación de la ciudad, “lo que nos permitiría sacar definitivamente los camiones de Villa María” y frente a la problemática del tren de carga que genera muchas situaciones complejas, “estamos trabajando con el Gobierno Nacional para que se realice un anillo circunvalar ferroviario. Así que se está poniendo dentro del pliego de licitación de la nueva concesión que se dará el año que viene, se está poniendo también la posibilidad de que podamos tener el anillo circunvalar ferroviario, para hacer en el mediano plazo, y para Villa María es muy importante”.

Consultado sobre la relación con el gobierno provincial y  nacional planteó que “somos muy prácticos en la idea de que la gestión siempre tenga una relación fluida con los gobiernos nacionales y provinciales, pero sin duda que el impacto que nos está generando, sobre todo la falta de subsidios al transporte, es muy grande, por eso hemos tomado la decisión de establecer el estacionamiento medido como forma de financiamiento alternativo a lo que es justamente la falta y la carencia de aporte de la Nación”.

Expresó que estas asimetrías que tiene la Argentina desde hace 20 - 30 años son muy graves para el interior porque le pegan al usuario, al vecino, “pero nosotros creemos que si bien tenemos que pronunciarnos, tenemos que decir que realmente esto es una asimetría, tenemos que buscar soluciones porque los vecinos las necesitan, así que hemos logrado este acuerdo que nos permite que con el estacionamiento medido financiemos la compra de nuevos vehículos, así que compramos 10 nuevos coches y seguiremos trabajando para garantizar el transporte hasta tanto la Argentina corrija esta asimetría”.
 
El estacionamiento medido es privado en Villa María, es una sociedad del Estado con la que se financia a bomberos, al área de discapacidad y también al transporte público, “esto no quiere decir que no estemos necesitando estos subsidios que injustamente quedan en Buenos Aires y que lamentablemente, como todos los municipios, sabemos es una enorme injusticia, porque pasa también con el gas”.

Micrófono Abierto 

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